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martes, 16 de septiembre de 2014


Ejercicio de análisis de documentos
Tipo de documento histórico: un gráfico
·         Existen diversos tipos de gráficos:
o   Los gráficos lineales
o   Los gráficos de barras o histogramas
o   Diagramas circulares que representan la distribución de un fenómeno en un conjunto.
·         Hay que interesarse por la fuente de donde se obtienen los datos representados gráficamente y a distinguir rápidamente las grandes tendencias. No hay que olvidar que un gráfico se lee en dos dimensiones: vertical y horizontalmente.
·         Conviene estar atento a la manera en la que las informaciones se representan. Hay dos maneras de hacerlo:
o   Mediante valores absolutos (millones de toneladas, miles de personas, euros…);
o   Mediante valores relativos (porcentajes, o sobre la base de un índice 100, valor de partida sobre la que se calcula las variaciones).
Tema:    La evolución de la economía mundial desde 1850
Consignas:  Presentad el documento que aparece abajo; después  analizaréis los datos que contiene. Con vuestros conocimientos demostraréis las sucesivas etapas y las distintas economías-mundo desde la mitad del siglo XIX. Finalmente, mostraréis su interés y sus límites.


1 La evolución del PIB por habitantes (en dólares equivalentes a 1990)

Economía-mundo.  Concepto forjado por el historiador Fernand Braudel para designar un espacio geográfico dominado por un polo central y que se reparte en zonas sucesivas: corazón, las zonas intermedias y los márgenes.  Del siglo XIX a nuestros días, el corazón de la economía-mundo se desplaza del mundo británico a un mundo multipolar.

Consignas para estudiar el documento
Consignas para organizar
la respuesta
1 Presentar el documento

Presentar la naturaleza





Presentar el autor.




Indicar la fecha/datación






Se trata de un gráfico lineal que presenta la evolución del PIB por habitante (en dólares equivalentes a 1990), de 1850 a 2008, de cinco países: USA, Reino Unido, Brasil, China e India.

Los datos provienen de dos fuentes:
¾     Una obra de Angus Maddison, realizada a partir de datos de la OCDE y han sido completadas por
¾     Una página web de una universidad canadiense.

El documento combina dos fuentes: las primeras cifras se detienen en 2002, fecha de aparición del libro de Maddison. Han sido completadas por datos informáticos que datan de 2008, para precisar la información de inicios del siglo XXI.
2 Analizar el documento
Vaciar, jerarquizar y contrastar las informaciones

Ver la tendencia general puesta en evidencia por las curvas.

Hace reagrupamientos de países según la afinidad en la evolución

Indicad fases cronológicas.
Se observa un aumento global del PIB por habitante en el mundo entre la mitad del siglo XIX y principios del siglo XXI, pero a ritmos diferentes según los periodos y los países  estudiados.
Definir el concepto de economía- mundo.
Identificar si hay una evolución global comparable entre las diferentes curvas.
¿Cuántas fases podemos distinguir?

3 Comentar: estudiar el alcance histórico del documento

¿Cuál es el interés en relación a la cuestión planteada?
La revolución industrial posibilita un crecimiento de la riqueza. Este crecimiento es diferenciado según los países e incrementa las desigualdades.
Hay, sin embargo, una evolución que da lugar a la sustitución de las economías-mundo:
Británica: 1850 a 1914
Americana 1945- 1970
Multipolar: desde los años 1980.

4  Criticar el documento
Mostrar los límites para la comprensión de la cuestión estudiada.

miércoles, 10 de octubre de 2012

CRECIMIENTO ECONÓMICO Y GLOBALIZACIÓN (V)

ECONOMÍA-MUNDO AMERICANA (1914 - AÑOS 70)

    ¿Cuáles son las características de la economía-mundo americana?

1. El repliegue de entreguerras.

  • Desde 1914, Estados Unidos son los líderes en la innovación y en los nuevos modos de producción (fordismo, taylorismo) , permitiendo aumentar la productividad y sosteniendo el crecimiento, como da testimonio de ello el desarrollo de la industria del automóvil. Difundidos en Europa occidental a partir de los años 20, contribuyen al aumento simultáneo de la oferta y de la demanda, y confirman al sector secundario en su papel de locomotora de la economía. El mercado americano, que representa 1/6 de las importaciones mundiales, muestra el peso de los Estados Unidos en la economía mundial.
  • Esta producción en masa entraña a veces crisis. Así el crac de Wall Street en octubre de 1929 corresponde a una situación de superproducción, saturando el mercado, agravado por un especulación bursátil. La crisis se extiende a todos los países, revelando la internacionalización financiera y comercial en curso. Los intercambios mundiales se reducen en un 60 % del valor entre 1929 y 1933. La intervención de los Estados y, más tarde, el rearme permiten relanzar la economía.

2. Después de 1945, con la reconstrucción se inician los Treinta Gloriosos.

Los países desarrollados de economía de mercado (EE.UU., Japón, Europa Occidental) conocen después de 1945 un periodo de crecimiento excepcional llamado Treinta Gloriosos. De 1945 a 1973, su PIB aumenta a un ritmo del 5% anual aproximadamente, con una excepcional regularidad, sin grandes crisis. Este crecimiento se explica en principio por la reconstrucción de los países europeos y la modernización de su aparato productivo gracias a las inversiones estatales. El crecimiento demográfico mundial, el desarrollo del Estado providencia en los países industrializados y el aumento del nivel de vida sostienen este crecimiento en el tiempo. Además, ahora, el consumo de masas corresponde a una producción en masa.



3. Economía-mundo americana y librecambio

  • Desde 1914, los Estados Unidos se convierten en el primer polo económico mundial. En 1945, detentan los 2/3 del stock de oro en circulación y proporcionan la mitad de la producción industrial al resto del planeta. Se aseguran un papel de primer orden en la apertura del mercado internacional creando nuevas instituciones mundiales (FMI, BIRD, en Bretton Woods, luego el GATT) que garantizan  la estabilidad monetaria internacional, hacen del dólar la moneda de las transacciones mundiales, lo que conduce a una auténtica explosión de los intercambios. Además, juegan un papel esencial en el crecimiento mundial al difundir su modo de vida (consumo de masas), de producción y su tecnología en los países desarrollados de mercado. El sistema capitalista y liberal se extienda por todo el mundo no comunista. Todos los países de la OCDE participan de este crecimiento y de la globalización (Plan Marshall en 1947, creación de la CEE en 1957).
  • La importancia de las actividades financieras contribuye a reforzar el peso de ciertas metrópolis mundiales, sobre todo Nueva York, con su lugar emblemático (la bolsa de Wall Street).
 
Doc. 1 La evolución del PIB en el siglo XX

Doc. 2   Un patrón de empresa francés de la escuela americana
Si he triunfado es porque es dado la vuelta a la mentalidad tradicional del patrón empresarial en lo que respecta a la fijación de los precios de coste. Muy frecuentemente, los establecían en función de una producción inicial débil equipamientos que se quiere amortizar lo más rápidamente posible. Al precio de coste, se añade naturalmente un beneficio unitario razonable. El precio de venta resultante limita, por sí mismo, el número de clientes potenciales. Para mí, la cuestión se plantea de este manera: ¿cómo hacer para que todas las personas, desde el presidente-director-general al obrero, puedan comprar mi producto?   Desde este punto de vista el mercado parece inmenso, si tenemos en cuenta que no se limita al interior de las fronteras. Yo comienzo por decidir un precio “democrático”, luego fabrico y vendo. Claro que yo no puedo amortizar mi utillaje más que después de la venta de miles de aparatos, pero fijando un precio bajo, gano gracias al volumen.

Jean Mantelet, fundador de Moulinex., citado por Michel Drancourt, Mémoires de l’entreprise, R. Laffont, 1993


Doc. 4  La planificación en Francia

En lo que respecta a la industria, tenemos graves lagunas en algunos dominios y […] el Comisariado del Plan se ha esforzado en encontrar industriales capaces de  colmarlos  […]. Hemos terminado por fabricar  […] caucho sintético, cuando antes teníamos que importarlo. […] Es durante el IIdo y IIIer  Plan cuando hemos realizado un programa de construcciones escolares, […] que hemos instituido los peajes que han permitido lanzar un programa de autopistas, que hemos creado las etiquetas del automóvil que han financiado las subvenciones para la renovación a principios de 1957.
Etienne  Hirsch, Comisario general del IIdo Plan (1954-1957), en F. Fourquet, Les Comptes de la puissance, édition Recherches, 1980

martes, 9 de octubre de 2012

CRECIMIENTO ECONÓMICO Y GLOBALIZACIÓN (IV)

ESTUDIO DE UN CASO:  NUEVA YORK, UNA URBE MUNDIAL



Nueva York es la aglomeración más poblada y la más rica de Estados Unidos, primera economía del mundo desde 1914. Conoce una irradiación mundial tanto en el plan económico como en el cultural. Debe su dominio  a su crecimiento demográfico, sus centros financieros, su urbanismo moderno y funcional y sus múltiples infraestructuras de transporte. Sede de la Organización de Naciones Unidas desde 1945, aparece como símbolo de la prosperidad y hegemonía americanas.

¿Cómo refleja Nueva York el dominio de Estados Unidos sobre la economía-mundo entre 1914 y el inicio de los años 70? 

Doc. 1  Manhattan, el corazón económico de Nueva York en los años 1930
1. American Iinternacional Building: sede de compañías petroléras. 2. bolsa de Wall Street. 3. Puerto de Manhattan. 4. Puerto de Brooklyn. 5. Woolworth Building: sede de una cadena de grandes almacenes. 6. City Bank Farmers Trust Building Company. sede de establecimientos bancarios.
Doc. 2  Evolución de la poblaciónde la aglomeración de Nueva York



Doc. 3 “El símbolo de América”

Históricamente, Nueva York a alcanzado un nivel excepcional de acumulación. Su método: la promoción y el comercio; su principio: la expansión. Nueva York no es sólo el símbolo de América […] ; es también una urbe mundial […] en el plano financiero […] y de los recursos […]. El dinero está aquí, el poder está aquí […]. Los efectos combinados del comercio y de la industria le permitido dominar las finanzas: El río y el puerto han generado el comercio; el carbón y el trabajo combinados con el comercio han generado la industria. En 1935, Nueva York ha movido cerca de 9,6 mil millones de dólares de transacciones comerciales, es decir, el 22% del total nacional. Un tercio de los muelles de Manhattan están consagrados al comercio internacional […]. Cada año, 13 millones de toneladas de mercancías abandonan Nueva York con destino al extranjero […], lo que equivale al 54%. En valor del comercio marítimo americano. Los centros comerciales de Manhattan tienen una reputación mundial. Nueva York es también una de las principales ciudades industriales […]. En 1935 […], emplea el 6% de los obreros de Estados Unidos, para fabricar el 8% de la producción americana. […] La Isla de Manhattan es hoy en día el hub de la actividad industrial […], concentrando el 72 % de las fábricas de la ciudad.

New York panorama, a comprenhensive view of the metropolis, Random House, 1938




Doc. 4  Wall street, primera bolsa del mundo, en 1961


Doc 5.  El terciario superior en Nueva York (años 70 y 80)

ACTIVIDADES
Analizar y contrastar las informaciones

  1. ¿Qué funciones urbanas pone en evidencia la fotografía del doc. 1?
  2. Explicad la pujanza económica de Nueva York en 1938 ¿Qué factores la permiten explicar?
  3. Explicad la pujanza financiera de Nueva York
  4. ¿Cómo conserva Nueva York  su dominio mundial por la reconversión de sus actividades?

Con la ayuda de las informaciones de este dossier, redactar un párrafo argumentado demostrando que Nueva York refleja el dominio de Estados Unidos sobre la economía mundial entre 1914 y1970.

martes, 2 de octubre de 2012

CRECIMIENTO ECONÓMICO Y GLOBALIZACIÓN (III)

FORD, una empresa enfrentada al reto de la globalización

Fundado en 1903 por Henry Ford (1863-1947) y establecida en Detroit (USA), la empresa Ford se convierte, en una decena de años, en una de las principales constructores de automóviles del mundo. Debe su rápido desarrollo a la aplicación de los principios del taylorismo, a su política salarial y a su estrategia publicitaria. Firma globalizada a fines del siglo XX, ha sufrido duramente la competencia asiática y europea.


¿Cuáles son los factores y los límites del crecimiento de la empresa Ford?


Doc. 1 La puesta en funcionamiento de la cadena de montaje.

En nuestro primer sistema de montaje, [ensamblábamos] simplemente los coches en su sitio y los obreros llevaban las piezas a medida que se precisaban […], como se construye una casa. […] Nuestro primer progreso consistió en llevar el trabajo a los hombres más que los hombres al trabajo. Hoy, todas nuestras operaciones se inspiran sobre dos principios: ningún hombre debe hacer más de una tarea; mientras sea posible, ningún hombre debe bajarse […]. El hombre que pone el perno no pone la tuerca, el que pone la tuerca no la ajusta […] Hacia el 1 de abril de 1913, intentamos por primera vez la experiencia de una cadena de montaje, […] idea prestada de la carretilla rodante de los fabricantes de conservas de Chicago. […] Gracias a este método, un solo hombre está hoy en medida de hacer un poco más de cuatro veces el trabajo que hacía no hace muchos años. El ensamblaje del motor, realizado no hace mucho  por un solo hombre, está ahora dividido en ochenta y cuatro, y esos hacen el trabajo que exigía el triple de su número.

                                                                       Henry Ford, Mi Vida,  Mi Obra, 1926

Doc. 2  La política salarial de Ford

Aunque los salarios en la industria del automóvil son de dos a tres dólares por día. Ford instituye el “Five Dollars Day” y rebaja la jornada de trabajo de nueva horas a ocho. Pagando mal a los hombres, preparamos una población de  mal alimentada  y subdesarrollada, tanto físicamente como moralmente; tendremos una generación de obreros débiles de cuerpo y de espíritu, y que por esta razón se mostrarán ineficaces cuando entren en la industria. En definitiva, es la industria quien pagará la cuenta. Nuestro propio éxito depende en parte de los que paguemos. Si repartimos bastante dinero, este dinero se gastará. Enriquecerá a los hombres de negocios, a los pequeños comerciantes, a los fabricantes y a los trabajadores de todas las clases, y esta prosperidad se traducirá en un crecimiento de la demanda de nuestros automóviles. Mi principio es bajar los precios, extender las operaciones y perfeccionar los automóviles.

                                                                       Henry Ford, Mi Vida,  Mi Obra, 1926



Doc. 4 Ford una empresa globalizada en el siglo XXI
Doc. 6  El declive del imperio FORD

Ford, General Motors, Chrysler: […] tres glorias hoy venidas a menos y amenazadas en su mercado interior. En cinco años, 200 000 empleos se han suprimido, es decir, el 15% de los efectivos del sector que agrupa a los Big Three. […] Porque Ford […] debe sobre todo superar un handicap industrial que tiene 25 años. En 1980, la administración Carter, ante el empuje de las importaciones de automóviles  japoneses, había exigido la implantación de los constructores nipones en el territorio americano. […] Los recién llegados, primero japoneses, luego europeos […] se instalaron en los Estados del Sur […]. Se beneficiaron de ayudas a su implantación, de una mano de obra de trabajadores jóvenes y poco sindicados, de costes sociales menos elevados que en Detroit. Pero, sobre todo, pusieron en marcha, en los años, 90, métodos de producción mucho más eficaces que las viejas técnicas fondistas de los años 50. Fábricas flexibles capaces de producir diferentes modelos, número de proveedores reducido, calidad total y cadena de  decisiones más directa han marcado la diferencia. En 2005,  […] las fábricas americanas de la japonesa Toyota alcanzan el 106% de su capacidad, mientras que las de Ford no alcanzan más que el 79%. Recientemente, Ford ha buscado a reposicionarse a partir de un número restringido  de marcas y revendiendo la mayor parte de ellas. En 2007, con dificultades financieras, Ford cede Aston Martin a un grupo de inversores británicos. En 2008, vende Jaguar y Land Rover a Tata Motors, un constructor indio. En 2010, Ford vende la marca automovilística sueca Volvo al constructor chino Geely.
                    

Doc.3  Cartel de propaganda Ford. 1926
ACTIVIDADES.

1. Explicad el principio de la cadena de montaje
2. ¿Cuáles son las consecuencias de este nuevo modo de producción para la empresa Ford?
3. Describid la política salarial de Ford. ¿Cuál es el fin que persigue?
4. ¿Qué imagen quiere dar la empresa según el cartel?
5. Razonad por qué Ford es una empresa mundializada en los inicios del s. XXI. ¿En qué parte del mundo se ha implantado fundamentalmente?
6. ¿Por qué la empresa Ford se ha encontrado en dificultades a partir de los años 80 del siglo XX? ¿Cómo ha reaccionado?

viernes, 14 de septiembre de 2012

CRECIMIENTO ECONÓMICO Y GLOBALIZACIÓN


LONDRES, CORAZÓN DE LA ECONOMÍA-MUNDO BRITÁNICA,  A FINALES DEL SIGLO XIX.

La capital del Imperio británico fue en el siglo XIX, el centro comercial y financiero del mundo. Su puerto y la City eran los símbolos de su dominación económica. Precozmente marcada por las actividades terciarias, acusada de dar la espalda a su industria, ve pasar su población de 4,8 millones de habitantes en 1851 a 6,7 en 1900. Ciudad de innovación (primer ferrocarril en 1836, primer metro en 1863 e inicios de la electrificación en 1900), Londres se convirtió en una metrópolis mundial.


¿Cómo refleja Londres la dominación británica sobre la economía mundo entre 1850 y 1914?

Doc. 1 Una gran plaza financiera.
Porcentaje total de las inversiones en el extranjero de Gran Bretaña
(% de las inversiones mundiales)
1873
1913
35%
41%
Instituciones bancarias establecidas en Londres
Depósitos en millones de Libras esterlinas
(valores de los capitales depositados)
1873
1913
12 grandes bancos comerciales Británicos
113.693
83%
600.004
77%
11 grandes bancos coloniales.
22.750
17%
181.564
23%
LSE: London Stock Exchange, Bolsa de Londres.
Títulos emitidos (en millones de libras esterlinas y en porcentaje)
1873
1913
Fondos británicos privados y públicos.
1.512
67%
5.198
46%
Haberes extranjeros (préstamos de Estados extranjeros y haberes de empresas privadas).
744
33%
6.102
54%

Doc. 2 Las órdenes de pago sobre Londres, un medio de pago internacional.
  1. Comprenderá fácilmente que un negociante o un productor que vive en Dundee, y que desea comprar yute o cáñamo en Riga o en San Petesburgo, pueda ser perfectamente solvente y tener buena reputación en Dundee, pero es completamente desconocido en aquellos puertos. En nuestros días, para realizar su transición, pide a  los bancos de su país que le hagan una orden de pago sobre Londres, y nosotros le damos ese crédito, estando nosotros también cubiertos por buenos tratados comerciales.

Extracto de la declaración del presidente del comité de  London and Westminster Bank, The Economist, 30 de enero de 1869

  1. ¿Cómo evoluciona la actividad financiera de Londres entre 1873 y 1913? Mostrad que esta actividad se apoya en gran medida en las inversiones extranjeras.
Esquema del funcionamiento de las órdenes de pago sobre Londres



Los espacios de la economía-mundo británica.


Doc. 3. Londres, primer puerto mundial
El dominio del puerto de Londres
-          Tráfico de 13 millones de toneladas de mercancías por año.
-          Todas las mercancías importadas por Gran Bretaña transitan por el puerto de Londres.
Innovaciones técnicas y acondicionamientos
-          Abierto en 1805, el London Dock puede acoger 300  mercantes sobre los muelles y 200.000 toneladas de mercancías en los almacenes.
-          Abierto en 1855, con una longitud de 2,5 km, el Royal Victoria Dock, es el primer puerto con un acondicionamiento hidráulico que permite reparaciones rápidas; es el primer puerto con enlaces de ferrocarril, y el primero acondicionado para los barcos de vapor
-          Abierto en 1880, el Royal Albert Dock es la mayor dársena del mundo, y la primera a estar electrificada.
-          A comienzos del s. XX, el puerto se extiende sobre 18 km y acoge a los mayores barcos transoceánicos.

  1. ¿Cuál es el medio de pago internacional garantizado por la City? ¿En qué medida revela la confianza de los negociantes del mundo entero en el sistema bancario de la City?  
  2. Localizad sobre el plano otros elementos que hacen de Londres y de la City la primera plaza financiera mundial
  3. ¿Cuáles son los elementos que muestran la dominación mundial del puerto de Londres? ¿Sobre qué innovaciones tecnológicas se apoya esta dominación? 

Comentario de textos

EL CAPITALISMO Y LA EXPANSIÓN MUNDIAL


<< En los países de ultramar, el primer signo del capitalismo, el acto histórico con el que nace el capital, es el del sometimiento y aniquilación de la comunidad tradicional. Con la ruina de las condiciones primitivas de la economía natural, el capitalismo europeo abre la puerta al intercambio y a la producción de mercancías, convierte a sus habitantes en clientes obligados de las mercancías capitalistas y acelera el proceso de acumulación, pillando y expoliando las riquezas naturales de los pueblos sometidos. Desde los comienzos del siglo XX, estos métodos se desenvuelven paralelamente a la exportación del capital acumulado en Europa hacia los países no capitalistas del resto del mundo, donde sobre la ruina de la producción indígena, conquistan nuevos clientes para sus mercancías y, desde luego, nuevas formas de acumulación.
Cuantos más países capitalistas se lanzan a esta caza de acumulación y cuanto más escasean las zonas no capitalistas, más aguda se hace la competencia entre los capitalistas.
El capitalismo es la primera forma económica con capacidad de desarrollo mundial >>.

R. Luxemburgo, La acumulación de capital, 1913


Pautas para el comentario de textos. (Están tomadas exactamente del excelente blog  http://www.claseshistoria.com) del profesor Jorge Juan Lozano Cámara

¿Qué es el comentario de textos históricos?
Un texto histórico es un documento escrito que puede proporcionarnos, tras su interpretación, conocimiento sobre el pasado humano.
El objeto de comentar un texto histórico es acercarnos a la comprensión de una época histórica a partir de los elementos proporcionados por el texto. De ahí la importancia de situar el documento en su contexto. Hay que desentrañar lo que su autor o autores ha dicho, cómo lo ha dicho, cuándo, por qué y dónde, siempre relacionándolo con su momento histórico.

Para comentar un texto seguiremos los siguientes pasos:

1. Lectura y preparación
2. Clasificación del texto
3. Análisis del texto
4. Comentario del texto
5. Crítica del texto
6. Bibliografía
1. Lectura y preparación
1.1. Prelectura o lectura general
En primer lugar, haremos una lectura general del texto que nos aportará la primera idea acerca de su significado. No haremos ninguna anotación ni subrayado, sólo leer.
1.2. Lectura comprensible
En esta segunda lectura preparamos el texto, mediante:
  • El subrayado de términos
Se resaltan aquellos más relevantes, que son claves en la comprensión del texto y que serán objeto de un análisis posterior. Puede tratarse de nombres, fechas, números, etc.
  • El subrayado de ideas primarias
Se realiza sobre aquellas ideas que señalan las líneas fundamentales del texto.
  • El subrayado de las ideas secundarias
Refuerza y complementa el anterior. Para mayor claridad, es aconsejable utilizar un trazo o color distintos del precedente.
  • Anotaciones marginales
Son de extrema utilidad para señalar bloques temáticos, hacer llamadas aclaratorias, breves comentarios, etc. Puedes utilizar llaves o líneas que delimiten dichas acotaciones.
2. Clasificación del texto
La clasificación correcta del texto constituye el paso inicial del análisis y comentario. En esta parte del trabajo es necesario precisar una serie de aspectos que hay que determinar:
a. Naturaleza
b. Circunstancias espacio-temporales
c. Autor
d. Destino
a) Naturaleza del texto

En este primer punto debe determinarse la temática del texto, señalándola precisa y brevemente. Según sus características, un texto puede ser:

1. Jurídico:
cuando tiene carácter legal, emana de fuentes legales o establece normas de derecho, bien a nivel nacional o internacional. Son textos jurídicos las leyes y decretos de todo tipo, las constituciones, los tratados y acuerdos internacionales, y, en general, cualquier texto político de carácter análogo.

2. Histórico-literario:
cuando posee un notorio carácter subjetivo, emanado directamente de la trayectoria personal de un individuo o grupo, en la que se refleja o proyecta el proceso histórico. Son de este tipo las memorias, las autobiografías, los recuerdos históricos, las cartas y notas personales, los artículos de prensa y, asimismo, las obras literarias y de pensamiento que recogen y dan testimonio de la realidad social, por ejemplo, la novela o el ensayo históricos.

3. Narrativo: cuando está relacionado o emana de un hecho, circunstancia o proceso histórico determinado, en función del cual argumenta el autor. Son de este tipo los discursos, las proclamas, las declamaciones, resoluciones o acuerdos desprovistos de carácter legal y los escritos o informes de tipo económico o social.

4. Textos historiográficos: cuando se trata de la obra de un historiador o autor posterior a los hechos, que son analizados con una finalidad investigadora y científica. Entran en este grupo las obras de Historia en sentido amplio.
5. Otros tipos: judiciales, fiscales, contractuales, económicos, religiosos, geográficos, etc.

     Algunos textos pueden ser clasificados o incluidos en más de uno de estos apartados.
b) Circunstancias espacio-temporales:

Han de tenerse en cuenta para determinar cuándo y dónde fue escrito el texto. En este sentido, es imprescindible señalar:

La fecha exacta o aproximada en la que el texto fue elaborado:

- En los textos que incluyen fecha la tarea es fácil; en todo caso, ha de someterse a crítica para asegurar su veracidad.
- En los textos que no incluyen fecha, ésta puede deducirse del contenido del texto. En todo caso, ha de señalarse el momento histórico al que el texto corresponde de la manera más aproximada posible.
- En el caso de los textos historiográficos y en el de algunas obras literarias (novela histórica, por ejemplo) hay que señalar dos fechas: aquella en la que escribe el historiador o autor y aquella sobre la que escribe, es decir: la fecha en la que se elabora el texto y la fecha en la que se sitúa la acción de que habla.
La situación y circunstancias históricas en las que el texto fue creado.
Se trata aquí de señalar el contexto histórico relacionado con el texto.
c) Autor
El tercer punto de esta clasificación aborda la identificación del autor del texto. En este caso es preciso señalar:

- Cuando el texto tiene un autor individual, hay que fijar su identidad, situación personal y las circunstancias históricas en que vivió; se darán unas breves pinceladas biográficas y se especificará su relación con el contenido del texto.
Hay casos en los que:
. El autor aparece como tal en el texto: en ese caso, sólo se trataría de constatar la autenticidad de tal autoría.
. El autor no figura en el texto: en tal caso, se debe identificar al posible responsable por el contenido.

- Cuando el texto tenga autor colectivo es preciso establecerlo señalando los diversos ejecutores, pero destacando entre todos ellos el más significativo.
d) Destino

Identifica a quién se dirige el texto y los objetivos que persigue.

Indagaremos:

1. A quién va destinado: si es a una persona individual o a una colectividad, y si la intención es que permanezca en secreto o por el contrario sea divulgado.
2. Cuál es su finalidad: si tiene un carácter público o privado, si es personal u oficial y si abarca un ámbito nacional o internacional. En definitiva, qué pretende su autor o autores.
3. Análisis del texto
Una vez clasificado el texto, comienza el análisis del mismo, lo que constituye la parte central del trabajo. Ésta se basa en el análisis temático y explicación profunda de su contenido. Al inicio de esta actividad hay que insistir en la necesidad de la atenta y detenida lectura del texto.
Destacaremos dos métodos para explicar y analizar el contenido de un texto histórico:
El método literal: consiste en seguir un orden descriptivo con la explicación progresiva de palabras, expresiones y alusiones que en él aparecen. Es un método sencillo que puede ser muy útil cuando tenemos entre manos un texto muy denso.

El método lógico: consiste en reagrupar los pasajes y las explicaciones de acuerdo con su temática; resulta útil para textos mal articulados o confusos.
En cualquier caso e independientemente del método empleado, la explicación del contenido ha de organizarse desde el nivel más elemental y concreto al más complejo y general, de acuerdo con el siguiente esquema:

a) Primer nivel: definición y comprensión de los términos, conceptos y datos contenidos. Esto supone:
1. Definir de manera precisa los nombres propios, los nombres técnicos, los de instituciones y en general, todas las expresiones significativas.
2. Aclarar y precisar las alusiones históricas, los datos y los hechos a los que se hace referencia.

b) Segundo nivel: captación y esbozo de la estructura del texto resumiendo y explicando cada una de sus partes. De esta manera habrá sido desmenuzado y estudiado sin que nos resten partes sin comprender.
4. Comentario
Clasificado y analizado el contenido, ya estamos en condiciones de abordar el comentario. En concreto se trata de tomar el texto como fundamento o base para desarrollar y disertar sobre el momento histórico en sus aspectos más generales.
      De esta aclaración se obtiene una visión general del proceso y circunstancias en el que al texto se inscribe. Consiste, pues, en hacer una completa exposición del tema al que nos han conducido los pasos precedentes. Esta exposición ha de seguir vinculada al texto, pero puede desviarse de él en su desarrollo, por lo que conviene establecer unos límites precisos que impidan divagar o desorientar.
5. Crítica del texto
Nos permite determinar lo siguiente:
  • Su autenticidad y exactitud.
  • Su sinceridad y objetividad.
  • Su interés, es decir si se trata de un documento decisivo para el análisis del momento histórico en el que se inscribe o hace referencia, o por el contrario tiene una importancia relativa o secundaria.
6. Bibliografía
Además de las fuentes consultadas directamente durante el análisis del texto es aconsejable, en la manera de lo posible, hacer mención de:
. Manuales y obras generales.
. Libros especializados y monografías.
. Artículos de revista.
. Enlaces a páginas Web.
. Archivos sonoros y visuales, etc.
Consideraciones finales sobre el comentario de textos

El análisis y comentario de un texto concreto no implica la aplicación exacta ni absoluta de estas normas metodológicas: puede prescindirse de puntos o apartados o cambiar su orden, adaptándonos a las características particulares del documento.
Por lo que respecta a la exposición del comentario, ésta ha de ser compresible y clara y habrá de realizarse de manera ordenada.
Durante la exposición de todo el trabajo, han de hacerse cuantas referencias al texto sean necesarias.

Errores más frecuentes en el comentario de textos

1. Digresión o disertación
Implica utilizar el texto como simple pretexto para exponer nuestros conocimientos sobre algún tema, divagando o desviándose del asunto central.
2. Paráfrasis
Es la exposición repetitiva de lo que dice el texto, sin aportar medios para su interpretación.
3. Desorden
Suele reflejarse de varias maneras: centrándose sólo en la introducción, repitiendo ideas, explicando fuera de contexto o prescindiendo de un hilo conductor que relacione las ideas con el documento.
5. Personalismo
No debemos expresar opiniones o juicios desde nuestro punto de vista personal. Sería inadmisible, puesto que el ejercicio de Historia ha de perseguir la objetividad y la total ausencia de prejuicios. En tal sentido, es admisible hacer valoraciones sobre el alcance, fiabilidad o repercusiones del documento pero nunca realizar consideraciones sobre lo bueno o detestable, bello o desagradable del asunto al que alude.

Bibliografía para la teoría y práctica del comentario de texto

ALARCOS, E. y otros: El comentario de texto, Madrid, Castalia, 1977.
CAPITÁN DÍAZ, A.: Comentario de textos filosóficos, Granada, 1976.
ESTEBAN MATEO, L.: Comentario de textos. Textos para la historia de la educación, Valencia, Nau-Llibres, 1980.
HERNÁNDEZ SANCHEZ BARBA, M.: El comentario de textos históricos, Madrid, Tebar Flores. 1978.
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